[ePraca] Starszy oficer mechanik 8/8 etatu-K/M #62623528

[ePraca] Starszy oficer mechanik 8/8 etatu-K/M - Zdjęcie 1 - DEALLO.PL[ePraca] Starszy oficer mechanik 8/8 etatu-K/M - Zdjęcie 2 - DEALLO.PL
Opis
Cena Od

OFERTA PRACY
Starszy oficer mechanik 8/8 etatu-K/M
Świnoujście, zachodniopomorskie


od 8 470 PLN +dodatek funkcyjny 1726,00
+dodatek specjalny 840,00(opcjonalnie)
+dodatek stażowy max 20 %
Umowa o pracę na czas określony
01.12.2026

Zakres zadań wykonywanych na stanowisku:
1. Do podstawowych obowiązków mechanika statku należy:
a) utrzymanie w stałej gotowości i sprawności technicznej urządzeń silnikowych, elektrycznych, sygnalizacyjnych, grzewczych, elektro-nawigacyjnych, instalacji wodnych, gazowych,
b) zapewnienie prawidłowej eksploatacji urządzeń technicznych statku, w tym:
- terminowe wykonywanie czynności obsługowych i kontrolnych (kontrola i wymiana oleju, czyszczenie filtrów, sprawdzanie ciśnienia i temperatur, obsługa akumulatorów itp.),
- terminowe wykonanie zaleceń Urzędu Morskiego i PRS-u,
- prowadzenie gospodarki paliwowo-smarowniczej, zgłaszanie kapitanowi statku z odpowiednim wyprzedzeniem potrzeb w zakresie bunkrowania paliwa,
- wykonywanie manipulacji balastowych na polecenie lub w uzgodnieniu z kapitanem statku (przemieszczanie paliwa w zbiornikach, zdawanie zęz i fekaliów, pobieranie wody),
- wykonywanie prac konserwacyjno-naprawczych takich jak: usuwanie nieszczelności na instalacjach, regulacja silników oraz innych prac uznanych przez dział techniczny armatora jako możliwe do wykonania przez załogę,
- wymaganie od załogi maszynowej znajomości budowy i działania maszyn i urządzeń oraz umiejętności prawidłowej obsługi i wykonywania bieżących remontów,
- organizowanie z zachowaniem warunków BHP i p.poż. prac remontowych przez załogę, kontrolowanie ich przebiegu,
- osobiste uruchamianie siłowni i odstawianie na postój po zakończeniu pracy,
- przestrzeganie zasad ochrony środowiska i niedopuszczenie do zanieczyszczenia wód portowych,
c) prowadzenie dziennika maszynowego i przechowywanie w należytym porządku dokumentacji technicznej statku,
d) w przypadku awarii sporządzenie raportów awaryjnych zgodnie z obowiązującymi przepisami,
e) prowadzenie szkolenia załóg statku w zakresie obsługi technicznej urządzeń przeciwpożarowych i awaryjnych,
f) szkolenie stanowiskowe pracowników nowozatrudnionych lub zmieniających stanowisko pracy.
2.Ponadto mechanik statku:
a)ustala gotowość napędu głównego i mechanizmów pomocniczych do wykonywania manewrów,
b) dba o oszczędne gospodarowanie paliwem, smarami, olejami, prowadzi racjonalną. gospodarkę środkami majątkowymi ,osprzętem i narzędziami działu,
c) kieruje, nadzoruje i bierze czynny udzial w pracach remontowych, konserwacyjnych działu, dokonywanych w czasie eksploatacji,
d) przedstawia kapitanowi statku opinie o pracy pracowników działu, wnioski o wyróżnienie, nagrody, awanse i kary.
3. Przy pracy w systemie zmianowym kazdy mechanik statku odpowiedzialny jest za ścisłe przestrzeganie reżimu eksploatacji słlowni, należytą konserwację i przeprowadzanie bieżących napraw na równi z mechanikiem statku pełniącym obowiązki gospodarza .
4.Przy przekazywaniu obowiązków w systemie zmianowym należy nastę

  • « Powrót
  • ID: 62623528
    Wyświetleń: 4

Szukasz dalej? Zobacz więcej ogłoszeń w Praca Świnoujście

Wygasa za 10 dni

od 8 470 zł cena

Zadzwoń

FIRMA

LOKALIZACJA

Więcej ogłoszeń od ePraca
Zobacz też